Рекомендуем кPпросмотру чудесный фильм-репортаж «Его зовут троллейбус», снятый журналистами « ».
Город должен беречь иPразвивать этот вид транспорта. То, что недавно было вновь открыто Депо P2P прекрасная новость.
ВPСевастополе наPвнутренних маршрутах выPнеPнайдете хороших автобусов. Единственная возможность для горожан воспользоваться удобным транспортомP севастопольский троллейбус.
Узкие улочки ПарижаP неPпомеха для этих машин.
Ни чем не хуже Западная Европа. Италия.
Только просторные автобусы ездят и по Литве.
и укороченные, как этот малыш из Флоренции.
средней длины, как этот в Киеве
Автобусы бывают удлиненные с «гармошкой», как этот во Львове
Автобусы прекрасно справляются с огромным пассажиропотоком центра столицы Польши.
Молодым мамам не нужно подниматься по узким ступенькам с ребенком в одной руке и сложенной коляской в другой, они просто заезжают на низкую ровную площадку в середине автобуса. Варшава.
В других городах страны, в соседних государствах, а так же на Западе, люди чувствуют себя комфортно, потому что ездят в больших автобусах с низким полом. В них очень просторно и удобно.
Удовольствия от проезда в таком транспорте мало.
Высокие люди вовсе не могут стоять ровно.
Маленькие двери, высокий пол соPступеньками, узкие проходыP кошмар для пожилых людей, инвалидов иPмамаш сPколясками. Остальные пассажиры также не в восторге от того, что чувствуют себя, как кильки в банке.
Сильные наклоны автобуса наPповоротах, постоянные давки, перебегание поPулице изPзадней двери вPпереднюю, чтобы оплатить проезд иPзапредельная духота летомP этоPто, что пришло вPгород вместе сPтак называемыми «автобусами средней вместимости» марок «Эталон» иP«Богдан».
Как ни удивительно, но Севастополь и тут позади планеты всей.
Критичный взгляд и плохие новости, тенденции и факты, общая картина и мелкие детали.
Правда о Севастополе на самом независимом сайте города.
Автобусы g Деградация Севастополя
Комментариев нет:
Отправить комментарий